Импорт оборудования для строительства теннисных кортов из Китая в Санкт-Петербург по Северному морскому пути (СМП).

Август 2026
Кейс:

Импорт оборудования для строительства теннисных кортов из Китая в Санкт-Петербург по Северному морскому пути (СМП).

Российский подрядчик по строительству спортивных объектов, заключивший контракт на оснащение крытого теннисного центра в Санкт-Петербурге.

Компания закупила в Китае комплекс оборудования: профессиональные теннисные корты (покрытие, сетки, стойки), осветительное оборудование, трибуны и системы вентиляции. Сроки строительства были сжатыми, поэтому заказчик искал альтернативу стандартному маршруту через Суэцкий канал (45+ дней). Требовалось доставить и растаможить один 40-футовый контейнер (40′ HQ) со сборным оборудованием для теннисных кортов: профессиональное кортовое покрытие (рулоны), алюминиевые стойки для сеток, осветительные мачты, трибуны, системы вентиляции и климат-контроля. Общий вес — около 22 тонн.

Для доставки выбран сервис перевозки из Китая в РФ через Северный морской путь. Сервис предусматривает прямые заходы в порты Наньша и Тайцан. Был забронирован слот на судне с отправлением в первой половине июля 2026 года. Транзитное время — 30 суток, что на треть быстрее стандартного маршрута. Судно прошло по СМП и прибыло в Большой порт Санкт-Петербург через 30 суток. По прибытию контейнера на склад временного хранения была подана электронная таможенная декларация (ДТ) с приложением полного комплекта документов. Был проведён выборочный таможенный досмотр: сверка количества мест, веса и маркировки с данными в инвойсах и упаковочных листах. Груз выпущен для внутреннего потребления в течение 1ого рабочего дня. Уплачены ввозные пошлины (дифференцированно по кодам) и НДС (22%).

1. При планировании поставок по СМП в 2026 году закладывайте бронирование за 4–6 недель — слоты на сезонную навигацию раскупаются быстро.
2. Подавайте предварительную информацию в таможню до отхода судна — это обязательное требование 2026 года для морских перевозок.
3. Для мульти-кодовых партий проводите аудит классификации на этапе консолидации — ошибка в коде ТН ВЭД приведёт к доначислению пошлины и задержке выпуска.
4. Учитывайте страховку — арктический маршрут сопряжён с повышенными рисками (лёд, погодные условия). Включите страховку груза в бюджет.

Если вашему бизнесу требуется помощь с организацией доставки по СМП или консультация по таможенному оформлению, обращайтесь к нашим специалистам.

Узнайте подробнее для вашего случая

Укажите свой номер и мы Вам перезвоним в ближайшее время:

Или можете связаться с нами по телефонам:

+7 (812) 207-95-70

Санкт-Петербург

+7 (495) 069-45-70

Москва

+7 (800) 511-71-88

Вся Россия

Другие кейсы

Основные услуги

Таможенное оформление

Выполнение необходимых формальностей, возникающих в связи с перемещением товаров и транспортных средств через границу

Подробнее